火车邮戳首日实寄版票全球优先函件（仅此一套，供欣赏）

zhangsw555 · 发表于 2013-10-24 21:21

吴世君发表于 2013-10-24 05:54
张兄，实际上探讨问题是想以后把实寄封办得更好。但我看大家在探讨过程中出现了争执，谁也说服不了谁，那只 ...

吴兄多虑了，哪里有说不妥？欢迎还来不及，多讨论和点拨才能慢慢解开疑问，我也是看到有些争执才参与进来，尽自己知道的做些解释，减少各方误解。
我说的“上纲上线”是指有些邮政规章形同虚设，有时不必过于认真，正如我上面举得挂号条例子，还得恳求他们贴国际挂号条一样。当然没有规矩不能成方圆，不能以此论彼。
其实出现争论说白了还是邮政有疏漏，参与的邮友都很严谨，学到很多

徐长江 · 发表于 2013-10-29 15:12

看到各位的争论，受益非浅，我也寄过优先函件，当地邮局很随便的，基本都不知道此业务，没贴什么，窗口留下就行了。下次真要好好求证了。

zhangsw555 · 发表于 2013-11-1 17:06

本帖最后由 zhangsw555 于 2013-11-1 18:17 编辑

徐友，寄台湾由国内挂号条改国际挂号条是2010年1月1日开始施行的
这是当时应邮友所托做的其中一件
建北邮局挂号寄台湾封2.JPG

阿必尚 · 发表于 2013-11-1 18:26

zhangsw555 发表于 2013-11-1 17:06
徐友，寄台湾由国内挂号条改国际挂号条是2010年1月1日开始施行的
这是当时应邮友所托做的其中一件

hbw119 · 发表于 2013-11-1 23:45

看了这贴，不得不发表自己的一点观点，首先是震惊，这么可能？大家都知道这票首日发行的情况！
再仔细总结一下，6个封6个火车邮局，它们的共同点交集再重庆，这6条线路都应该经过重庆（或部分成都），因此这封应该在重庆制作，这样就存在可能性。但首先是要有个超级牛人提前拿到版票，全部从北京拿也就算了，其中也有从福建拿的，对于这套票这是不可思议的难事。
再看唯一能看到得法国痕迹应该是真的，若发戳为倒戳，法国真戳也是正常可以做到的。
这批封也太多巧合，火车上能寄给据邮件？全球优先函件不是给据邮件，不用挂号居然有回执，玩了这么多年还真不知道。
暂时不能判断倒戳，但太多巧合使人无法相信，就如几位为此辩解，解释为中国邮政的漏洞和陋习十分牵强。
我玩普票这么多年，也希望这一切是真的。

集邮 · 发表于 2013-11-7 11:13

很有道理。

solarcar · 发表于 2013-11-13 23:11

我来起个新话题吧，先做几个总结：
1.我认为不是倒戳，如果要做倒戳，干脆连落地、回执戳一起做了，淘宝多的是刻邮戳的店铺，何必故意搞这么长的邮路来让大家指责呢？
真要作假东西的人，反而会更注意这些的细节的，一切会完美。这些封上的各种不完美，反而印证其真实性。
2.至于票源问题，业务流程混乱问题，这对中国邮政来说，能是问题么？你懂得，人家就是一个企业。

我似乎曾经听人说过，现在的火车邮戳已经没有收发功能，只是内部业务戳，那么这些封真的有理由合理存在么？我也盖过火车戳，邮政人员也是这么多我说的。
我的做法，自己盖火车戳销票，去找本地邮局补落地（和一些实寄漏盖的的一起补），我深知，这个做法其实不是真的“邮寄”。

我想问的是这些封，盖完火车戳后事如何处理的。是被派押人员收走还是被办邮品的人送到相熟邮局寄发？如果是后者，我觉得，到此为止的所有讨论都没有意义，因为，这根本就是人为的不符合规章的。即使是前者，只要找不出文件证明现在的火车仍可以收发邮件，也是值得大家思考的，这样的邮品，是不是利用中国邮政的随意性，做出来的实际不合规则的东西呢，不严谨呢。