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发表于 2010-2-10 09:46
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三个吉祥物被分配为三种常用面值:Miga的面值是邮美国平信资费(98加分);Sumi的面值是超规格邮件资费(1.18加元);Quatchi的面值则是国际平信资费(1.65加元)。贴图如下:
这里有一点儿东西要谈一谈。加拿大是个国土面积很大的国家,邮件的传递速度一直是加拿大邮政要解决的难题。从上个世纪末起邮政改革就逐渐以航空与陆路结合联运,因此现在在加拿大没有航空信这个单项,而是哪个快就用哪个运输工具。至于具体取消航空资费是什么时间我没找到相关的文件,但从航空邮资邮简的发行上可以找到一点线索,加拿大是在1996年最后一次发行航空邮资邮简,此后再未发行。就是从1996年到1997年间加拿大不再有航空资费这一项收费。虽然取消了航空资费,但平信邮资并未涨,直到1998年才增加了一加分,从45分变为46分,即使是十多年后的今天加拿大国内平信资费也只有57加分。曾与朋友谈起过此事,朋友指出国际信件资费却涨得很高,十多年间涨了一倍多,从1997年的90加分涨到今年的二加元。朋友没搞清楚的是,加拿大国内资费是加拿大国情,而国际资费是要与国际接轨的。在这里关系到加拿大人民自己的事要按国情办,而与别国的事情就要与国际接轨。
这样就引出了第二点要谈的事。从邮政当局本身来说,那当然是能挣多少钱就挣多少钱,从其商业化的角度来看,那一定是以国人的忍受能力为定价上限的。为了防止这种情况的发生,加拿大对这种关系到国民基本服务的国有化企业的服务价格的制定有着相当严格的规范程序,运动员绝不能是裁判员,而裁判员要与运动员没有直接的利益相关,只有这样才能做到公平、公正,除此之外还允许私营公司参与竞争。大致上每年加拿大邮政总局都会提出关于服务价格的提案,此提案要交由专门的委员会去审核、检查、校验和批准,程序相当地复杂。一般邮政提价的提案提前半年左右就会在媒体上发布,当批准后在提价之前就会发行新面值邮票,这是因为邮政当局对自己的提案有把握,但也会发生意外的情况。比如这次发行的普票中的关于超规格(oversize)邮件资费这一项,不知是邮政的计算工作和材料没做到家还是别的工作没做好,总之是在某个委员会里被滞留住了, 没有按时通过。结果是到了邮票发行时(2009年1月12日)别的费率都通过了, 只有它没有通过,所以当时该枚邮票没有发行,而资费还是按以前的执行。
第三点要谈的是从超规格信件想起的,在加拿大邮寄信件,关于信封的大小邮政当局没有任何规定说什么样的信封可以邮什么样的不可以邮,这个信封也不一定非得去买,即使买也不规定必须得是邮政当局监制的。这一点与中国是不同的。但因为全部邮政都实行了机械化处理,所以对不合标准的信封,当然是指大于一定尺寸的,也就是大于140mm X 90mm并且是不规格的信封就要另外收费,超规格(oversize)资费就是为此而定的,多年来一直如此。 |
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