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楼主: 老古董

“临时护照”

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 楼主| 发表于 2009-1-15 08:40 | 显示全部楼层
  

别只看不跟啊!

看帖不回帖,要打PP的,呵呵。。。  

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 楼主| 发表于 2009-1-21 10:41 | 显示全部楼层


以华侨史料作馆藏者,这一类证书值得收留。
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发表于 2009-1-21 20:43 | 显示全部楼层
的确是一件宝贝。
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 楼主| 发表于 2009-1-21 21:38 | 显示全部楼层

!!!



这还只是华侨史料至一小部分,你还没有见识到那历代婚书呢,而且还是系列藏品 -- 那才真叫精彩,呵呵...

     这点东西,填牙缝而已,以后有机会慢慢交流,好东西多着,留作以后慢慢用吧!  
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发表于 2009-1-21 23:28 | 显示全部楼层

1947年渣华轮船公司的船票,这也属华侨史料的一部分.

这是一张1947年渣华轮船公司的船票。船票采用中英文印刷,票面上注明由SOERABAIA(苏腊巴亚)开往AMOY(厦门),船名是:TJITALENGKA,水数(吨位)37,这张二等仓船票的票价是455盾。
船票竖式,高21.5厘米,宽12.3厘米,票幅虽不大,但票面上内容丰富,要素齐全。票面有“芝揸连加办房”售票章及经办人的签名外。还加盖多方告示及注意事项。
正面厦门海关告示章,内容是:“兹据厦门海关通令,禁止搭客携带非属本人自用之物品,所携自用之物品总价值以不超过五十美金为限,除执有输入准字者则在例外。”
背面为轮船公司章程,共有8条。章程后附广告:“本公司总行设在荷属八打威亚其分行,与华人经理处则遍设于荷属各大埠及香港、广州、汕头、厦门、上海等地。贵客搭船付货或有所咨询,请驾临就近,本公司或华人经理处接洽,无任欢迎。”
时值动荡的年代,渣华轮船公司还特别注明:“鉴于目前特殊情形,公司对此船票内所印之通则及客运之章程,怒不能负全责,不周之处,请搭客诸君原谅。”
此外背面还加贴一张“回国侨胞注意”,内容是:“外汇统制局规定:嗣后凡离荷印往外国者,于上船时每家长只准携带现款新币拾盾,附带人只准携带现款新币五盾,每家不能超过二十盾,绝对不许多带,如敢故违,不但所携现款概被充公,而其人亦将被警局扣留,起诉于法庭。对此消息,务祈回国侨胞注意为幸。一九四六年十一月。渣华轮船公司敬启。”
这张船票历经60多年仍然保存完好,内容完整。船票上附载的诸多信息,使我们得于了解当年的航运、外汇、海关的一些情况,对研究上世纪40年代的政治、金融、交通特别是侨批业等有一定的参考价值。
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发表于 2009-1-21 23:30 | 显示全部楼层
老船票图片
SNV34746.JPG
SNV34747.JPG
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    [LV.Master]钻石普邮迷

    发表于 2009-1-21 23:41 | 显示全部楼层
    好资料!
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     楼主| 发表于 2009-1-22 08:45 | 显示全部楼层


    多谢林南中先生提供了一件侨史的重要史料,很多东西、很多事情其实都蕴藏在了这类貌似不起眼的小纸片上,值得我们进一步去收集与研读。

    侨批也同样不能就批说批,而且各地的具体情形不尽相同,这种差异性,恰恰是需要交流与探讨的。
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    [LV.10]白金普邮迷

    发表于 2009-1-22 20:18 | 显示全部楼层
    原帖由 老古董 于 2009-1-13 22:22 发表
    哇噻~

    雪泥鸿爪打劫啦:将鄙人的两件华侨史料劫持到《印花税票》栏目去了,哈哈~


    好想打劫呀! 只是难夺所爱,您看的也太紧啦......

    刚刚呼吁了一下,站长支持工作移到了本版的属地。

    欢迎楼主到印花税票栏发帖!
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    [LV.10]白金普邮迷

    发表于 2009-1-22 20:26 | 显示全部楼层
    华侨登记证、华侨归国证明书、护照不仅仅是侨史、侨批研究的史料,其也是非常好的“印花”载体,也是印花集邮研究的对象。
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