366每日一邮 最早铁路线和“旅行号”机车

亮姐

2007.9.27
                            最早铁路线和“旅行号”机车
        一八二五年九月二十七日,世界上第一条铁路正式通车了。这是英国斯托克顿海港到达林顿城之间的
铁路，有四十公里长。
       这条铁路是英国杰出的工程师司蒂芬孙亲自负责勘测和修建的。举行通车典礼这一天，列车在奏乐
声和欢呼声中出发，由斯蒂芬逊亲自驾驶他制造的“旅行号”机车，慢慢开出了斯托克顿车站。车厢内
外人们兴奋不已,铁路两旁人山人海，许多人欢呼着跟着火车跑，还有一些人骑着马追赶火车。火车经过
的城镇、乡村、田园、工厂，沿途风光无限。当时这列火车由12节货车和22节客车组成，可以搭乘乘客
450人，铁路同运河连起来，使交通更便利。
       那时候的铁路和现在的铁路不一样。现在的铁路铁轨下面铺着一条条枕木。那时候的铁路，铁轨固
定在一块块方石头上。
      “旅行号”火车头的结构也非常简单，主要是一个用铁和木头做的圆桶似的大锅炉，锅炉上面有两个
汽缸，下面是四个轮子，汽缸通过机轴带动轮子，火车头就前进了。一小时可以走二十四公里。机车里
没有驾驶室，司机站在火车头上操作。夜里，火车头旁边挂一个铁篮子，里面装满了燃烧着的煤炭，这
就是火车上的灯光。这个火车头在铁路上工作了十五年，一直到一八四零年才“退休”。
       斯托克顿——达林顿铁路是世界上正式办理客货运营业的第一条铁路。因此，人们把1825年作为世
界上第一条铁路诞生的年代。这趟列车的开行，成了当时一件哄动的大事，从而引起了运输生产力划时
代的重大改革。英国和欧洲及北美看到铁路的种种优势后，很快掀起了修建铁路的高潮。铁路的出现和
发展，引起了交通运输领域革命，大大促进了工业革命的发展。
    1980年,英国为纪念铁路通车150周年,发行了一套五连张邮票。