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英属南极科学考察站在邮票上

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    发表于 2010-9-19 16:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 snipermama 于 2010-9-19 16:52 编辑

    发行期间
    2003年12月8日
    主题
    英国的南极科考站及其邮戳
    设计
    Nick Shewring
    票幅
    28.45mm x 42.58mm
    齿度
    14度
    水印
    螺旋状"CA"水印
    版式
    整版50枚 (2x25)
    版别
    平版
    印刷厂
    BDT International Security Printing Ltd
    英属南极领地(简称BAT,1961年以前称为福克兰群岛属地)的历史追溯到1944年。在这一年,作为二战时期英国“塔巴林”行动的一个部分,英国政府在南极建立了第一个考察点。“塔巴林”行动由英国海军部和殖民部共同负责,目的在于为南大西洋的英国航海提供气象保障而建立气象观察点、阻止敌方舰船获得锚地、加强对福克兰群岛的主权申明的合法性、以及进行适当的科学考察。1945年,这一行动更名为福克兰群岛考察计划(简称FIDS),由英国殖民部全权管理,这时其管辖范围内已有四个科考站。1962年,FIDS又更名为英属南极考察计划(BAS),这时已经总共建立了18个科考站,其后在1976年又建立了一个考察站。每一个科考站以一个字母为代号。大多数这样的科考站都是临时性质,维持时间长短不一,最多的时候是同时有13个考察站开放,那是1958-59年度,国际地理年。1996年以来,BAS主要维持着两个越冬考察站和一个夏季考察站。在大多数这些南极考察站中,都设有考察站邮局,既为南极考察,也为世界邮坛留下了珍贵的记录。
    科考站“G”,南纬62°05',西经58°25',南谢特兰群岛、乔治王岛、凯勒半岛、海军湾
    这一科考站于19471月建立,其后分别在19481月、19491月和19561月扩建小棚屋。值守考察时间段分别为1947118日至1947323日、19481月至1961119日,其后关闭。1995年考察站的残留物由邻近的巴西考察站清理去除。这一考察站主要从事地理、气象和冰川研究。考察站建有邮局,从19472月至1953年使用邮戳为"Falkland Islands Dependency South Shetlands"195311月至19611月考察站关闭使用邮戳"Admiralty Bay South Shetlands"
    2p 科考站“B”,南纬62°59',西经60°34',南谢特兰群岛、诡计岛、威勒斯湾
    这一科考站在1944年2月建立,是英国的第一个南极科考站,建站主要进行气象和地理研究,其后在1955-1957和1959-1969南极科考期间,作为科考队的航空运输中心。科考站于1944年至1967年间一直有常驻考察,1967年因火山爆发暂时关闭,1968年12月再次开放,但到1969年2月21日因火山继续爆发摧毁了大部分建筑而于2月23日废弃。该科考站最早占用过的挪威一捕鲸站的遗址,在1995年的南极条约中列为第71号历史遗址。该科考站邮局于1944年2月5日建立,使用邮戳为"Falkland Islands Dependency South Shetlands",1953年起使用邮戳"Deception Island South Shetlands"。
    5p 科考站“D”,南纬63°24',西经56°59',北南极半岛、圣三一半岛、希望湾
    这是“塔巴林”行动中建立的第四个英国科考基地,于1945年2月建站,主要进行测量、地理、地球物理、冰川、气象、植物和人类生理、犬类生理等研究。科考站曾在1948年11月毁于火灾,1952年2月建立新址。科考站于1945年2月13日至1949年2月4日、1952年2月4日至1964年2月13日期间占用。1997年12月8日,该科考站转让给乌拉圭,更名为“特内特.鲁贝托.伊力奇芮贝迪乌拉圭南极科考站”。从该科考站寄出的第一封信是在1945年3月13日,加盖邮戳"Falkland Islands Dependency Graham Land",1953年12月,邮戳改为"Hope Bay Grahamland"。
    科考站“F”,南纬65°15',西经64°16',南极半岛、阿根廷群岛、戈林兹岛、马瑞那角
    F站于1947年1月建立,主要研究地球物理、气象、电离层等。该科考站从1947年1月7日至1996年2月6日一直开放长达49年31天,占据着迄今英国南极科考站连续开放时间最长的记录。1977年8月该站更名为法拉迪站,1996年2月该站转让给乌克兰,更名为维拉迪斯基站。该站站内邮局一直运作,早期销戳为"Falkland Islands Dependency Graham Land",1954年1月改为"Argentine Islands Grahamland",此后,还间或使用过"Argentine Island British Antarctic Territory"、"Argentine Islands"和"Argentine Is. Grahamland"等邮戳,1980年12月起使用邮戳"Faraday Base British Antarctic Territory"或其变种"Faraday British Antarctic Territory"。
    25p 科考站“E”,南纬68°11',西经67°00',南极半岛、玛格丽特湾、斯托林顿岛
    E站建于1946年2月,主要研究测量、地理、气象和生态。该站原拟建在格瑞汗岛东岸,但因海冰条件恶劣,改建在斯托林顿岛,在美国所建的南极东站附近。1950年该站因被海冰封堵而关闭,而后在1960年重开并成为南极半岛南部的田野科考的中心。1961年3月,站址进行了变动并建立了FIDS在南极的第一幢两层建筑。1965年和1972年该站又进行了扩建。该站在1946年2月25日至1950年2月12日、1958年3月9日至1959年3月7日、1960年8月14日至1975年2月23日期间开放。最终分别在1991/92年和2003年由BAS清理去除。1995年南极条约将站址列为第64号历史遗址。站内邮局在1946年3月13日正式启用,邮戳为"Falkland Islands Dependency Graham Land",1950年至1960年间邮局关闭,在1961年至1962年间重开,使用邮戳"Base E Stonington Island",其后该站邮件被统一收至T站并用T站邮戳盖销。
    40p 科考站“A”,南纬64°49',西经63°30',南极半岛、帕尔默群岛、温克岛、高迪尔岛、洛克瑞角
    洛克瑞角A站建于1944年2月,是英国的第二座南极考察站,用于测量、地理、气象和植物生态等研究,1950年之后主要进行电离层研究。该站分别于1944年2月11日至1947年4月8日、1948年1月23日至1949年2月14日、1950年1月24日至1951年2月11日、1951年12月15日至1962年1月16日期间占用。1996年1月,该站重开并在此后成为夏季考察站。1995年南极条约将此站列为第61号历史遗址。1996年该站由BAS重新整修,并从1996年11月起移交给英国南极遗产基金管理,在夏季接待游客访问。据统计,2003年,该站接待了至少86艘游船、37艘游艇、8500多名游客。本站第一封邮件销1944年2月12日邮戳"Falkland Islands Dependency Graham Land",1953年邮戳改为"Port Lockroy Grahamland"。
    45p 科考站“H”,南纬60°43',西经45°36',南奥克莱群岛、塞尼岛、伯格湾、弗克特芮小湾
    塞尼岛H站是BAS直至1996年的主要生物学研究南极科考站。该站始建于1947年3月18日,至1996年4月13日一直开放占用,从1996年开始作为夏季考察站,是至今仍使用的历史最长的科考站。该站邮局从1947年3月开放,使用邮戳"Falkland Islands Dependency South Orkneys",1953年7月起使用邮戳"Signy Island South Orkneys",1973至1974年度曾使用"Signy Islands South Orkneys",从1981年12月起使用"British Antarctic Territory Signy"。
    50p 科考站“N”,南纬64°46',西经64°05',南极半岛、帕尔默群岛、南安弗斯岛、亚瑟港
    N站建于1955年,用于测量和地理学研究。1963年该站租赁给美国政府并在1965年改建为一个生物实验室。1971年该站整修过程中毁于火灾。1990/91年所留遗物由美国科考队整理清除。该站从1955年2月27日至1958年1月10月占用,1969年至1971年再短暂开放用于科考的空运支持点。该站附近的雪橇道从1969年至1973年一直使用,其后至1999年12月仍间或使用。站内邮局从1956年1月至1958年1月开放,使用邮戳"Anvers Island Grahamland"。
    95p 科考站“R”,南纬67°34',西经68°08',南南极半岛、东南阿德莱德岛、罗沙拉角
    罗沙拉科考站是BAS体系中最大的科考站,夏季最多可容纳128人(2003年)。驻站考察项目包括测量、冰河系统、地理、地球物理、生物学和气象等等。这儿还是航空中心,现有四架双翼水獭式飞机和一架德西-7型飞机,可支持边远地区的科研考察工作。该站交通方便,有雪橇道和一个良港相通。该站从1975年10月25日启用延续至今。该站的邮件最初交由T站发送,在T站的邮局系统关闭后,罗沙拉科考站邮局于1977年2月开放,采用邮戳"Rothera Point Adelaide Island",1982年3月开始使用邮戳"British Antarctic Territory Rothera"或其变体。
    1£科考站“T”,南纬67°46',西经68°55',南南极半岛、东南阿德莱德岛
    在罗沙拉科考站(R站)启用以前,阿德莱德站((T站)是BAS系统内的航空中心,承担着航空测量、冰河地质考察、气象科研等任务。该站建于1961年2月,至1967年陆续扩建。1977年由于雪橇道破坏严重,该站关闭,所有研究活动转移到罗沙拉科考站。该站在1961年3月至1977年3月间一直占用。1984年8月14日,该站站址转交给智利,更名为特内特.刘易斯.卡瓦加.维拉罗南极科考站。该站建站之初,邮件由斯托林顿站(E站)发送,1963年3月下旬,站内邮局建立,使用两种形式的"Adelaide Island"邮戳。
      
    3科考站“Y”,南纬67°49',西经67°18',南南极半岛、玛格丽特湾、伯格斯海湾、蹄铁岛
    蹄铁岛科考站建于1955年3月,用于测量、地理和气象研究,1960年关闭,在1969年又短暂使用,其后间断地由罗沙拉科考站(R站)内的科研人员使用。BAS在1995年对站址进行了清理,在1995年的南极条约中,该站站址列为第63号历史遗址,1997年,BAS对站内留存建筑进行了保护。该站的占用期间为1955年3月11日至1960年8月21日、1969年3月7日至7月11日。站内邮局从1956年1月至1960年3月运作,使用邮戳"Marguerite Bay Grahamland"。
    5科考站“Z”,南纬75°35',西经26°34'(现座标),卡尔德海滨、布伦特冰盖、哈雷湾
    这是一座不断漂移的科考站,冰盖上每年大约累积1.2米高的新雪,使冰面上的科考站建筑不断被掩埋并最终为积冰所压毁,因此科考站建筑需定期重建,至今已是第五次重建站址。同时,冰盖大约以每年700米的速度向西漂移,不时与底部陆基碰撞及分离,冰舌最终漂移入威德尔海中。哈雷站建站之初用于外层大气物理研究,其后也承担测量、地理、冰川、气象等研究,自1956年1月6日建站使用至今。哈雷I站在1956年由伦敦皇家学会为国际地球物理年(1957/58)建立,1959年1月由FIDS接管,I站于1968年关闭,但哈雷II站(1967-1973)、III站(1973-1984)、IV站(1983-1992)、V站(1989-1992建成)不断延续。V站建于一处不断抬高的地址上,保证了建筑不被冰雪掩埋。站内邮局在皇家学会管理期间(1956年2月至1959年1月)使用邮戳"International Geophysical Year Expedition",1959年1月起邮戳改为"Base Z Halley Bay",其后使用"Halley Bay"、"British Antarctic Territory Halley"、"British Antarctic Survey Halley"等多种形式。

    该用户从未签到

    发表于 2010-9-19 17:06 | 显示全部楼层
    窃以为。您如果能再介绍下英属南极领地的首套票可能可以锦上添花。
    毕竟那套票有地图(1磅),有名人(沙克尔顿墓)还有。。。。
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