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本帖最后由 胥奕绯 于 2010-7-27 20:16 编辑
2009年11月13日,湖南集邮界人士来到岳阳市,14日集合在市邮政大楼会议厅, 纪念岳州关邮政开办110周年。活动有‘研究岳州关邮政与湖南邮政史关系’ 的论文宣讲,有‘探讨岳阳百年邮政历史的渊源’介绍发言。配合幻灯字幕说明, 会场一片肃穆(图一)。纪念的是湖南邮政史上的一件大事。 图一 人们的思绪随着历史呈述回朔到清光绪二十五年(公元1899年)。那 年三月初八,总税务司申呈总理衙门:“均札,以湖南之岳州,福建之三都 澳,直隶之秦皇岛三处,现定自行开埠”,随即着手筹办。 1899年秋,时任江汉关税务司、名叫马士的美国人来到岳州城陵矶, 勘察地形,绘制地图;然后去长沙会见湖南巡抚,商办岳州开埠事; 接着,光绪皇帝委派其宗室豫章前往长沙,办理岳州开埠事宜。
1899年11月13日,岳州正式开埠,将原有官房略加修葺,作为岳州关办公之所,正式开关. 岳州关第一任税务司即是美国人马士。 次年,破土兴建专用关馆,1901年,关馆建筑群竣工, 分上、中、下三馆,当地人称之为上关、中关、下关。 当年,为了方便设关,岳州知府将原在城陵矶镇中的临湘县界移划至镇北, 建分界城墙,并将原驻常德的岳、常、澧道移驻岳州。 岳州关监督张鸿顺与税务司马士签署了《岳州城陵矶租地章程》, 在城墙门洞处设一界碑,上书“海关界”。 张鸿顺亲书对联一幅于城门: “城陵踞全楚上游,来百工,柔远人,互市通商开重镇; 洞庭为三湘巨浸,东长江,南衡岳,关澜锁钥束中流。” 横楣:“城陵埠” 岳州关一经建立,立即成立了由海关兼管的岳州邮政总局, 局址设城陵矶岳州关内,由海关税务司管理。 统辖岳州、长沙、常德、湘潭四个邮局,从而开创了湖南近代邮政史的先河。 图二系此前在网上查到的一件商埠邮品。 它是1916年上海寄岳州关邮资已付包皮,盖紫色、中英文方形‘总署海关造册处
邮费已完成之图章’和上海5月15日戳,有汉口5月19日中转戳及圆形 ‘岳州5月20日’到达戳。据悉,此件已载入《中国邮戳史》一书。 图二 纪念活动期间,岳阳火车站邮局启用了湘邮机纪念戳(图三), 岳阳城陵矶临时邮局启用了纪念联体戳(图四)。不难看出, 两款纪念戳的中的圆形‘岳州日戳’的构思,原于历史邮件, 恰到好处的表现了湖南跨世纪邮政的传承关系。 图三 图四 岳州开埠、城陵矶开关、岳州邮政总局的建立是湖南省进入近代社会 重要标志,也是帝国主义经济势力侵入湖南的开始……。 岳州关自开关至1939年6月关闭,历时40年,其间贸易总值占 湖南省贸易总值的25%。进出岳州埠的大小轮船共184796艘, 达5524万吨位。可见其中政运输量亦是相当可观的。 百年风云,沧桑巨变,当历史驶入20世纪末叶时, 下、中两关楼房已分别在1990年、1995年城陵 矶码头建设中被拆除,仅剩上关楼一座如图五所示。 图五 这座英式旧建筑,孤零零地悬在长江边岳阳城陵矶港的小山头上, 夹在现代建筑和马路缝隙间。21世纪初,湖南一家媒体记者看到陈旧场景时, 难以想象这个几乎被历史遗忘的小洋楼,曾是有过赫赫功绩的湖南最早的海关所在。 细观之,岳州关办公楼(上关)坐东朝西,居山丘之巅,处长江与洞庭湖交汇要冲, 地理位置优越,对过往船只监管极便。水路航运是当时邮政运输的重要方式, 设在城陵矶岳州关内的岳州邮政总局,含长江连四水,自然形成湖南最早的邮政重心。 为使岳州关旧址得到有效保护,岳阳一些有识之士奔走呼号; 由于岳州关旧址历史权属武汉航道局,岳阳市政府和人大多方反映与交涉; 至2005年岁末,长江武汉航道管理局正式将已有104年历史的 岳州关旧址产权移交给岳阳海关。移交后,岳阳方面决定修旧如旧, 将岳州关旧址开辟成海关陈列馆,对外开放。 2009年11月13日,时值岳州海关开关110周年之际,岳阳市政府及 岳阳海关举行了隆重的纪念活动;紧接着,14日,湖南集邮界在 岳阳市邮政局会议厅举行了纪念岳州海关邮政开办110周年学术交流暨邮友联谊会。 纪念活动的最后议程是:岳阳市邮政局专车送与会者至城陵矶岳州关旧址参观, 实地观摩雄踞山丘之上、紧临江湖之滨的岳州关旧址; 因内部修整和外部道路工程没有完成,尚不能亲临其境, 只能在山丘下边,以‘岳州关’为背景合影留念(图六)。 图六 鉴于110年前设在岳州关的岳州邮政总局在湖南邮政史上的重要地位, 现在应当重视岳州关邮政史料的挖掘、收集和研究工作。 经历世纪风云的岳州关邮政,实施邮政业务历时40年, 邮政史料本当丰富,但因经历‘二战’烽火洗礼, 存世的邮史实物可能有限,像散落在民间的如图二这样邮政实寄邮品, 应尽快出资回收。人们期望,岳州关陈列馆正式开馆时, 呈现出详实的湖南近代邮政史料,再现湖南邮史上重要的一页。 |