民国大型高额交通联运图印花税票

雪泥鸿爪

大型高额交通联运图印花税票

黄定光

之前我也买过一点，此种印花税票如何才算好呢？请焦版主指点！

新？旧？大联？税单？多贴？

雪泥鸿爪

印花集藏与传统集邮是相类似的，国际集邮联早先将它归属于传统集邮的一个分支。
仅对于这种票而言：
所见多为旧票，自然新票好于旧票；
大联即为纵五连，也就是版票，自然好于单枚；
税单相当于实寄封，信息多于税票。
多贴与少贴，这就要看收藏者的追求了，追求一票一封者，自然求的是少贴；追求反映社会状况变迁者，求的自然是多贴。

欢迎探讨。

黄定光

谢谢焦先生指点！

金水

原帖由 雪泥鸿爪 于 2008-7-28 21:28 发表

仅对于这种票而言：
所见多为旧票，自然新票好于旧票；
...

这句话严重失真吧？

雪泥鸿爪

原帖由 金水 于 2008-7-29 10:15 发表

这句话严重失真吧？

欢迎金水先生发表高见！

金水

原帖由 雪泥鸿爪 于 2008-7-29 12:53 发表

欢迎金水先生发表高见！

民国两种大型票都具有共同的特点，即是新旧票存世量悬殊，并且明显不成比例，所以光以一个「好」字来描写，可以说是极不到位的说法。
另外，此类票与存根联间防弊之用的「骑缝章」，也满有学问，如图1、3就比较少见，其它的则一般般

雪泥鸿爪

中华民国印花税票——联运图大型高额票

1946年5月，建国象征图案——联运图印花税票先由上海振明印书馆印制发行后，中央印制厂上海厂也承印了联运图印花税票。当时发行的联运图印花税票最高面额为壹仟元。
这时，上海地区的部分商会认为：高额交易时，需要填写印花税缴款书，手续繁杂，颇为不便。边联合了数地商会联名上书直接税署，要求印发高额印花税票。
直接税署接商会联合上书后，权衡初议，拟印壹万元、伍万元、拾万元、伍拾万元、壹百万元大额印花税票五种。并草拟了《大额印花税票须知草案》，然后报请财政部参事厅审议。
财政部参事厅接呈文后认为：税票面值过大，容易引起伪造，流弊诸多，限定印制壹万元、贰万元、伍万元面额三种。
1946年7月24日，报请部长批准后，7月30日，转呈财政部秘书处。
同年10月15日，财政部秘书处提出：税额过巨，契据本身不敷使用时，是否仍适用现行缴款书办法，应当说明。
10月17日，直接税署再呈秘书处：现行印花税缴款书，不因发行大额印花税票而废止。并参照各方意见，重新修订了《财政部大额印花税票使用须知草案》，再呈财政部。
10月22日，部长批示：似可照准。
时上海为亚东最大的城市，经济贸易发达，商事活动较为频繁，小额印花税票难于满足实际需要，表现尤为突出。
1947年初，直接税署决定：现在上海地区试用大额印花税票，然后再推行全国。遂向中央印制厂上海厂订制了贰万元、伍万元面值票两种。1947年5月左右，在上海地区发行了此两种面值票。
此票和先期印制发行的通用版的同图票相比较：图幅大，面额高。因而，称之为大型高额票。
随着内战的爆发，法币贬值加剧，通用版的小额印花税票不能满足实际需要，就显得十分明显。因此，直接税署将通用版印花税票的面额提高到了叁千元、伍千元、壹万元，随后又提高到了叁万元、伍万元面值印发。
这种大型高额联运图印花税票也将面额提高至拾万元。二次印发了贰万元、伍万元、拾万元面值票三种。
由于通用版的大额票初期印量有限，这样就有部分省区借用了此项专为上海地区试制的大型高额联运图印花税票。今已知实际使用的省市有江苏、浙江、四川、山西、天津、西安等地。
1947年底，为了满足实际需要，直接税署再次提高了大型高额印花票的面额，又向中央印制厂上海厂订制了叁拾万元、伍拾万元面值大型票两种。
1948年4月3日，财政部公布了第八次修正的《印花税法》，其中税率表中各目的起征点、以及定额税率（除第十七目起征点提高了五倍外），一律提高了十倍征收。
在第八次修正印花税法公布之前，3月份左右，万元以上的通用版联运图印花税票已经印发，原定推行全国的大型高额票自然失去了意义。因而，我们今天仅见带“沪”字的大型高额联运图印花税票。
大型高额联运图印花税票为点线齿，凹版印刷，图幅34.5×32mm。主图仍是海陆空联合运输的建国象征图案。左边框内有财政部长俞鸿钧的签名；左上方有“沪”字；“沪”字右侧有编号；图案下方有贴用注意事项两条。
全张为一纵五连张的形式，右边为存根，左边为正票。同一全张为同一字头（A或B）的同一编号及不同字尾（A或B、C、D、E）。编号为六位数的阿拉伯数字，字头与编号均为红色。
据悉，首次印发的贰万元编号字头为A，伍万元编号字头为B，均不带字尾；二期印发的贰万元、伍万元、拾万元面值票，字头均为A，字尾是红色的；三期印发的叁拾万元、伍拾万元面值票，编号字头均为A，票面有套印了蓝色的字尾。
从《财政部大额印花税票使用须知草案》得知：每五十张为一小册。这与邮品中的小本票有一些相似之处。出售时，由售出机构在存根与正票之间加盖印钤方为有效，存根交于当地直接税局，转呈直接税署，以便结算。
票面中财政部长俞鸿钧的签名，说明此票非上海地方发行的印花税票；“沪”字说明此票仅限上海地区使用。
此票印刷之精美，似可代表民国后期我国印刷之水平。
票图内置有中央印制厂的暗记：“中央”的英文center的缩写“CT”（C和T），暗记位于“鸿”字与小房之间。其中贰万元、叁拾万元、伍拾万元面值票的暗记为“C”；伍万元、拾万元面值票暗记为“T”。
曾有同好提出：大型高额联运图印花税票是全国通用票。《中国印花税票总目录》一书，也将其列入全国通用票的范围。对此，笔者认为欠妥。
1948年8月，国税署发出通知：大额印花税票已统筹印制，于8月下旬才可印竣。（此是指国税署向上海大东厂订印的10万元、50万元面值小型高额票——笔者注），为补救税票供应不及，要求各局尽量使用印花税缴款书。
此通知发出之时，大型高额联运图印花税票叁拾万元、伍拾万元面值票，在上海使用已半年有余。如若说大型高额票是全国通用，显然不会有上述通知之存在。
票面上明显的“沪”字，便可说明一切。
因而，可以肯定地说：大型高额联运图印花税票是专为上海地区试用印制的。其应归入限区使用票的范畴。
认识错误之处，诚恳欢迎指正。（焦继承 游振杰     六年以前发表在《税票集邮》第27期刊）

沪联运1000

雪泥红爪版主你好。我是新手。我看了你的关于联运的文 章，结全本人的几件收藏品，感到有些疑问。请看我的图：

沪联运1000

1946年5月，建国象征图案——联运图印花税票先由上海振明印书馆印制发行后，中央印制厂上海厂也承印了联运图印花税票。当时发行的联运图印花税票最高面额为壹仟元。
这时，上海地区的部分商会认为：高额交易时，需要填写印花税缴款书，手续繁杂，颇为不便。边联合了数地商会联名上书直接税署，要求印发高额印花税票。
直接税署接商会联合上书后，权衡初议，拟印壹万元、伍万元、拾万元、伍拾万元、壹百万元大额印花税票五种。并草拟了《大额印花税票须知草案》，然后报请财政部参事厅审议。
财政部参事厅接呈文后认为：税票面值过大，容易引起伪造，流弊诸多，限定印制壹万元、贰万元、伍万元面额三种

疑问之一：以上文字，是否是说一万元的在46年以后才有？可我的收藏品，那戳，民国二十六年也就是1937年的戳，戳在1946年的邮票上，时空穿越，不可思议。我的收藏品有问题吗？诚心请教。