TA的每日心情 "学习欣赏" 2018-5-14 13:16 |
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好像是“天成铁路四川工程队(?)邮政营业处53.4.19.4”......这种格式的第一次见......
网上资料:
1952年,遵照毛泽东主席“修筑天(水)成(都)铁路(后改为宝成铁路),打开西北、西南通道,改变这些地区的政治、经济、文化面貌”的指示精神,铁道部开始建设天成铁路。我收集的1949年地图也证实了这一点,1952年从成都修筑铁路时就是建设天成铁路.铁路修到了陕川交界区域时铁路改线修往宝鸡。
这时的宝成铁路,由陕西宝鸡,向南跨过渭河,盘登秦岭,沿嘉陵江峡谷而下,经凤县、略阳进入四川广元,折沿清姜江而上,至江油县的贾家坝,穿过剑门天险,顺涪江进入川西平原,过绵阳、德阳等地到达成都,全线668公里。它北与陇海铁路相接,南与成渝、成昆铁路相连。
1954年1月宝鸡端也开工。
1956年7月12日,南北两段在黄沙河接轨通车,历时四年。“整整提前了14个月。
经过试运行,1958年元旦,宝成铁路正式投入运营。国务院贺龙副总理、聂荣臻副总理,国防部副部长黄克诚大将,铁道部部长腾代远等都参加了宝成铁路全线通车庆祝典礼。
初中语文课本里的收录的《夜走灵官峡》就是当时最真实的写照.
08年的元月1日就是宝成铁路投入使用50周年的纪念日。 |
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