五十年代东川寄皖南的双挂号军邮纳费美术邮路封!

hueida · 发表于 2007-12-14 11:35

  五十年代东川寄皖南的双挂号军邮纳费美术邮路封

   建国之前，各解放区现役军人的平常信函，只在邮件上加盖军邮戳记即可
免费寄发。军邮免费戳记一直使用各部队自行镌刻制作的军邮邮戳，因而款
式繁多，内容丰富。人民解放军第一、第二、第三、第四野战军均有不同样式
和颜色的邮戳。建国以后，军邮免费寄递即以军邮日戳为凭，不再另盖军
邮免费戳记（个别部队例外）。早期园型军邮日戳一直使用到1957年8月
31日（实际边远部队仍在使用）。
   这是件建国初期长沙百货采购供应站监制的花边型西式美术封
，当时中苏友好，热爱世界和平也体现在整个信封上，左下角的克宫
，右上角的地球、毕加索和平鸽及橄榄枝，反映了当时的时代气息。

邮件是由成都军区公安独立五营（酉阳）三连潘深贵缄，寄安徽省歙
县岔口区湖田乡玄武村交，方爱良亲收。封背贴有R7捌佰圆直折四连
带下双边印每张230枚的计数码，邮资为3200元，是当时的双挂号邮
资，封面右直边贴早期蓝色“中国人民邮政  311号  挂”挂号残条，
封背贴有双挂号回执条残迹。
   该封经剖析后的几大亮点在于：（1）军邮纳费：军邮总局只对
现役军人的平常信函给于免费，而对于超出此范围的其他邮件，一律
自行纳费交寄，该封为双挂号，自然列入纳费范畴；

（2）邮路曲折：酉阳位于东川与贵州北部交界处，这里交通不便，邮
路不畅，酉阳县城到秀山县城直线距离不过50公里，却整整用了二天
，才使邮件得以转口并通过铁路运输到达杭州，由于浙江进入皖南歙
县的邮路只有杭徽公路（汽车邮路），歙县经水路轮船到深渡已是11
天，深渡到岔口是利用机船邮路，而岔口镇到湖田乡的2公里邮路是
利用乡邮员的步班。曲曲弯弯的东川至皖南邮路，从中可以体现建国
初期邮政人员的负责与艰辛；（3）东川酉阳销戳：该封销建国以来的
第一代三格点线26MM左读戳，上格“四川”、中格非规范的日期“55
八月廿八”、下格“酉（营）阳”二枚；东川秀山转口戳为民国延用
三格点线25MM右读戳，上格“东川”、中格“55.8.30.”、下格“秀
山”；封至皖南深渡销戳为：新款建国以来的第一代三格点线小地名
26MM左读戳，上格“安徽”、中格非规范的左读日期“55  九月七日
”、下格“歙县深渡(處乙)”戳；到达戳为民国延用三格点线25MM右
读戳，上格“安徽”、中格非规范的右读日期“八日九月.55.”、下
格“岔口”。封至岔口区的湖田乡，而湖田离岔口仅2公里，该段步
班邮路即由岔口乡邮员完成。前后共计邮程约14天，在当时的情况下
，已属较快的了。
   纵观上述剖析之亮点，邮路复杂是该封在国家经济困难，交通不便的主
要原因，突出的就是在使用的邮戳上；建国初期，经历抗美援朝，国家经济困
难重重，百废待兴，绝大部分地区的邮政日戳还在使用民国遗存下来的，尽管
邮电部在1951年12月发布的：供计字第7467号《关于镌刻邮政日戳事项》中就
要求各地尽可能使用新款邮政日戳，同时规定要用正体字，勿用简体、俗体、
同音字等等，但各地在执行上仍无具体标准，本封的四款邮戳即各不相同，是
邮戳研究爱好者的参考素材。

         ——《龙城邮学会》——总249期

[ 本帖最后由 hueida 于 2007-12-14 11:44 编辑 ]