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[其他] 解读汽车馆多款概念车感受2030年人车和谐

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发表于 2010-10-29 21:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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通用汽车电动联网概念车--EN-V骄2负排放概念车叶子今天(9月22日)是中秋节。前往上海世博会浦西园区上汽团体--通用汽车馆(网上汽车馆)参观的游客可敲中秋节的章留作留念。
汽车馆活泼展示人类20年后的生活画卷。2030年,人们将占有更环保、更智能、更保险、更人道化的汽车,以及一个簇新的智能城市交通系统,从而彻底推翻今天人们对汽车与交通的概念。
汽车馆畅想的2030年,人与天然协调相处,最主要的出行工具--汽车已经实现了新能源驱动、车联网技术和汽车无人驾驶这三大技术,"可连续动力移动系统"的目的已经实现了。汽车馆以"直达2030"为主题,向人们展现人们对于汽车文化变更和发展的一些思考。
"负排放"概念车叶子和电动联网概念车"En-v"的呈现诠释了"电力化"、"车联网"、"主动驾驶"三大技术平台。
汽车馆概念车在主展展出外,大家还能够透过后展的将来郊外卫星城、中心商务区、公寓生涯、未来之窗等区域,身临其境般休会憧憬中的2030年,与未来零间隔互动。
负排放概念车"叶子"
在未来郊外卫星城,概念车叶子在辽阔的草地上休闲的晒太阳,最好的祛痘产品,太阳能吸收板跟着阳光的移动而动。
"叶子"概念车的研发是上汽集团社会义务感的体现。据先容,"叶子"的设计灵感来自于将作为代步工具的汽车融入城市生态环境,与自然同呼吸,返璞归真、回归自然的欲望。
叶子概念车大批采用源自树叶形象的设计元素。
车顶采取比拟具象的叶子造型是出于一种视觉转达的伎俩,因光配合用是很难形象化的概念,叶子的状态可便于人们懂得。
椭圆形车身形似一片曲折的树叶,4个车轮凸起在外。人造树叶车顶上的太阳能电池板可跟随太阳照耀的方向滚动,将光能转化为电能,并以可视化的"叶脉"方式显示能源的流动。
轮毂上的三叶风车强调了风能主题与自然能源。未来建造的阳台可像电梯一样承载汽车升降,叶子概念车就可以停在高空获取风能。它能与屋宇的供电系统衔接在一起,给本人,甚至给房屋和城市电网充电。当三叶风车旋转时,车身上的装潢灯可显示充电状态,从车前后臂的修长灯组到前翼子板,像树干年轮一样的三环灯组就会逐渐点亮。由灯光显示风能转化为电能,从车轮传导到车。
内设计强调极致简约的作风,让人专领会驾驶乐趣。整个仪表板就像一片弯曲的叶子,棕色局部代表土地和树干,装点有绿背投式触摸屏代替传统的中控台多媒体节制器,可像鼠标一样操作色环形装饰灯。背投式触摸屏取代传统的中控台。影像可从后面投射到仪表板,封闭后,彻底消散。仪表盘集成在转向柱上,不被遮挡。中央手枕上的多媒体把持器,可像鼠标一样操作,十分易于上手。内饰颜色与资料同样受到有机图案的启示,座椅就采用了良多动物纹样的图案。
概念车"叶子"在设计中以电能为重要能源起源,其技术中心是做作能源转换技术,包含光电转换技巧,风电转换技术、二氧化碳吸附跟转换技术。
"叶子"车顶的一片巨型叶子是一部高效的光电转换器,可接收太阳能转化为电能,并以可视化的"叶脉"方法显示能源的流动,什么丰胸产品效果好。
特殊值得一提的是其阳光追踪系统,叶片上的太阳能晶体片可随太阳照射方向而动弹,提高太阳能收集效率,生物化特征使"叶子"与自然实现和谐共处。
"叶子"的四个车轮就是四个风力发电机,通过捕获闲逸的风能,将风能改变成电能,充入本身电池贮存能源,构成帮助电驱动体系,最大限度拓展应用新能源。
"叶子"车体采用可吸附二氧化碳的有机金属构造(MOFs),能模仿绿色植物从空气中捕捉二氧化碳和水分子,在微生物的作用下开释出电子,形成电流。生物燃料电池将发生的电能给锂电池,充电,由电机驱动汽车。
同时,它能将光电转换中排放的高浓度二氧化碳通过激光产生器转化为电能,实现车内照明,或者,转化为车内空调制冷剂,不仅是"零排放",更是"负排放"的实现,污染空气,缓解温室效应,改良天然环境。
概念车"叶子"的出现,从新定义了车与自然环境的关联,令车成为自然链中的一环,刻画了车与自然和谐与共的美好场景。
"叶子"如同流动的植物,与自然独特呼吸、和谐相处,成为"绿色世博"一大亮点。用"叶子"庇护自然,以更节俭的方式生存和发展,以更和谐的语言书写交通。
电动联网概念车EN-V EN-V概念车的研发和推出基于绿色环保,以智能化的高科技实现汽车工业的可持续发展理念。
电气化是EN-V概念车的技术基础,EN-V的马达动力由锂电池供给,可通过一般家庭电源进行充电,每次充斥电后可行驶40公里,完整实现零排放,减少了对环境的直接影响。
EN-V概念车可与电网进行信息调换,最好的祛斑产品,断定电网的整体使用情形,从而抉择最佳的充电时间,充足提高公用电力基本设施的应用效力。
EN-V概念车不同凡响的便是其进步的车联网技术。车联网使全部城市的途径系统犹如一个蝙蝠定位系统,它将自动指挥车辆做出最优化的驾驶策略,堵车长龙和交通事变远离人们的生活。
在解放了驾车者双手的同时增添了智能化的车载办公系统和娱乐系统等配置,利用无线通讯技术,EN-V可使驾驶者在途中放开双手,上网和朋友进行实时地沟通,造成一个在道路中的社交无线网络。当这些技术实现后,车流像海里的鱼群一样自由穿梭,马路上不红绿灯。
EN-V概念车时尚而小巧的外观设计是一个亮点。它的设计开发紧扣城市驾驶对速度和里程范畴的需要,整车重量仅400多公斤,长约1.5米。而目前的传统汽车,分量超过1500公斤,长度更是EN-V长度的3倍,泊车需超过10平方米的面积。目前,汽车90%的时光都处于停车状况。EN-V与传统汽车比拟,显出极大上风。EN-V体积玲珑、挪动方便,目前,一个传统汽车的停车位可包容5辆EN-V,这也将极大地进步城市现有停车面积的利用率。
EN-V概念车涌现不仅体现技术的翻新,更体现着未来城市交通的适应性。干净的能源最大限度地节省了资源,手动驾驶和自动驾驶兼容的驾乘降低了交通事故的发生率,小巧便捷的设计既节俭空间又下降出行本钱,使城市生活的发展迈向更加疾速而健康的轨道。
EN-V概念车有3款。EN-V"笑"是一辆很有吸引力的车。像它的名字那样,它彷佛老是微笑,外表友善且体贴入微。每一天,伙伴"笑"总是带着车主穿梭于高楼大厦的城市景致中。维护车主,助车主避开潜在的交通意外;替车主设计出行路线,还帮车主联系其余的EN-V搭档和好友人们。有了"笑",车主的生活自负洒脱,绝不感到孤独。
EN-V"骄"领有惊艳的时尚表面和超炫的涂装,它引领着城市街头的时尚风向标。它知晓所有最"in"的焦点凑集地-最新的古装秀和艺术展,此外,还有世界著名的餐厅和俱乐部。作为城市时尚先锋,"骄"助车主阔别交通拥挤,准时缺席最热点的运动,而且,让车主毫不错过任何一次时尚购物打算。
EN-V"妙"是一个神秘且存在高科技含量的自念头器人。它能有序地组织每一天的生活,提供最实时的世界消息,能一周7天、天天24小时地随时待命。"妙"能自动驾驶,可带着车主神奇地穿梭于城市的大巷冷巷。车主可在车里玩最爱的视频游戏,也可以跟世界各地的共事召开视频电话会议。"妙"对城市交通的基础脉络一目了然,同时,对实时路况信息尽在控制。有了它,车主能提前到达会议目标地,更能充分利用在车里的时间实现最辣手的义务。"妙"是未来技术先锋们的首选设备。
概念车海贝
未来之窗屏幕上的概念车叫做海贝。"海贝"不单是车,更能成为休息室、办公室、娱乐室"三室合一"的移动空间。它可依据人们的需求进行伸缩,对车内空间大小进行调剂。它可以像"叶子"一样通过车顶的光电转化晶片,把吸收的太阳能转化成电能,海贝可为人们提供更多空间,缓解未来城市空间拥挤的窘境。这款未来汽车目前尚处于研发阶段,通过它,游客可看到未来交通工具所带来的自在自的生活。
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