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日志

西藏军邮资料

已有 829 次阅读2010-5-18 11:28 |

   西藏,位于我国西南边陲。巍巍高原,莽莽雪山,常年驻守着守卫国土的数万官兵。由于地域辽阔,交通不便,形成了独具特色的军邮体系。笔者就西藏军邮进行介绍、探讨,由于邮识、资料所限,错误之处还祈方家指正。
入藏时期的野战军邮(1951年)
1950年3月18日,中国人民解放军第五兵团第18军在四川乐山举行进军西藏的誓师大会,10月份与西藏地方武装在昌都进行决战,昌都战役的胜利迫使西藏地方当局与中央政府开始谈判。1951年5月23日,签署了和平解放西藏协定,第18军开始向拉萨进军,第1军骑兵支队、第14军126团、新疆骑兵师1连也相继由青海、云南、新疆入藏。1951年9月9日,由四川甘孜入藏的第18军与由青海玉树入藏的独立支队胜利会师,并在拉萨举行了入城仪式,标志西藏全面解放。
入藏部队不仅承担繁重的行军战斗任务,也承担开辟交通和邮路的重要任务,所有入藏部队继续沿用解放战争时期的野战军邮体制。第18军军邮任务由后勤通信科(后改为通信总站)负责,负责人胡重元。当时部队主要任务是进驻拉萨、日喀则、黑河(今那曲)、江孜等要地,基本上每天都在行军中度过,因而除公函外,战士信件并不多,其他邮政业务基本是空白。通信方式主要靠骡马运输或徒步递送。对于当时的军邮,一位入藏老战士在回忆录中写道:
那时的进藏路上,当然是没有任何邮政设施的,什么邮局、电报、电话之类在那里是绝对见不到的,也是从来没有过的。只有军队的机要部门有电报,但个人的私事决不能使用。为了解决军人的通信,部队内部设有军邮,军人的邮件可以从各个基层单位收集起来,加盖印章,邮资总付,由军邮员在一定的时间或步行或骑马一直到送交地方邮局。那时在西藏寄出或收到一封内地来信,往往要费两三个月的时间。慢是慢,但不是完全不能寄信和收信。在连队,我就经常替识字不多的战士念过家信。说什么我也应当通过军邮给家里写信。我竟没写!
为了保密需要,18军在入藏过程中使用了部队代号。18军代号为“康藏支队”,所节52、53、54个师分别为亚东部队、江达部队、江孜部队,如18军53师159团的代号为“康藏支队江达部九大队”。18军内部设有二野军邮18支局和52、53、54支局,团一级设有军邮站,18支局和52、53、54支局分别设于18军军部和52、53、54师,各团按番号设军邮站。此外,二野军邮总局在川藏沿线设立了第1至第10共10个军邮站,负责运输、接待等任务,其中以2、3、4、6、7、8站收集难度最大。使用邮戳为蓝色点线三格式军邮戳,支局为“二野军邮/xx支局”(图1),军邮站为“二野军邮/xxx站”,如53师157团为“二野军邮/157站”。从现存邮件来看,通过军邮发出的邮件以随军文艺工作者和机关人员居多,普通战士信件极少。其中相当部分为寄至南京韩湘林收,是否由集邮人士专门制作,不可而知。
  当时的邮路为:拉萨—通麦—昌都—甘孜—康定—雅安。
  第一野战军第1军骑兵支队是由青海入藏的主力,昌都战役时归18军52师节制,接受二野军邮总局领导,遵从二野军邮章程,但军邮业务仍由一野军邮总局负责。邮件由西藏黑河或丁青运至青海,汇至西宁第1军军部后再行发出。该部使用二野五角星免费戳,无日戳。邮件邮路为:丁青—类乌其—囊谦—玉树—黄河沿—西宁;黑河—柴达木—敦煌。由18军后方司令部第1至第4办事处所辖兵站负责邮件的运送,此类兵站由独立支队先遣部队在大部队至前已设立。
 第二野战军第14军42师126团由云南迪庆进驻察隅,遵从二野军邮章程,亦使用二野五角星免费戳,目前仅发现一件实寄封。
新疆南疆军区独立骑兵师第1团第1连由新疆于阗入藏,进驻噶大克。由于先遣部队所部仅135人,尚未发现有实寄封存世。但从史料记载来看,当有邮件存在。
五六十年代的西藏军邮
    (1952一1969 )
   第18军进驻拉萨等地后,于1952年3月17日改编为西藏军区,驻防地基本确定,军邮体制也逐步规范。从全国来看,1951年3月1日中国人民解放军军邮总局成立,统一全国军邮规章制度和组织。从1951年8月20日起,解放军陆续推行全国统一的“中国军邮”圆型戳,不再另行盖军邮免费戳记。
  随后西藏军邮也进行改革。18军通信总站改组为枢纽部,胡重元任部长,胡兴美任教导员。由于西藏的特殊性,在全国全面撤销军邮局(站)后,1960年6月10日,西藏军区拉萨军邮局在拉萨成立,受军区通信总站领导,在昌都、泽当、江孜三地设军邮站,在林芝设军邮交换所。其中拉萨军邮局负责指导全区军邮业务,负责从拉萨向泽当、江孜、林芝(塔贡军分区)运送邮件;军邮局有局长一人,副局长一人,收发员四人,投递员六人,驾驶员六人,配备汽车四辆。昌都军分区军邮站是最大的军邮站,有站长一人,副站长一人,  收发员二人,投递员五人,驾驶员三人,配备汽车二辆。
    军邮局业务范围为:
    1、寄递军内公文、书信,军内报刊及现役军人免费邮件,转发军队内、外部之邮件。
    2、必要时代办邮政挂号和汇兑业务。
    3、转接边远部队经机要交通投送之密件
    4、登记注销来往部队军邮代号。
  递送时间为拉萨—林芝—昌都,每周发班二次;拉萨—黑河,每三日发班一次,其他各分区、野战部队师级单位每周发班一次;团以下部队的邮件投送,每月基本不少于三次。投递方式以汽车运送(专车、便车等)、骑马、步行等形式进行。
  当时由于西藏地方邮政不完善,军邮机构经常协助运送、投递地方邮件。如1953年12月30日上海寄日喀则邮电局的实寄封,就由日喀则200军邮局投递,盖有1954年3月21日“中国军邮48200”戳,寄件人为上海集邮家陈相如(图2)。
  在中国军邮圆戳时代,依照军邮总局规定:  驻藏部队机关(军区、军分区)等日戳代号为48xxx,4代表西南军区(大军区),8代表西藏军区(省军区),后三位为军邮局(站)代号。“中国军邮48227”在拉萨市西藏军区大院,最为常见;48212在昌都军分区,48200在日喀则军分区。如驻昌都的1952年第18军寄出的实寄封盖有“中国军邮48212”日戳。驻藏野战部队代号则为04xxx,0代表野战部队,4代表西南军区所辖部队,后三位为军邮局(站)代号,如驻察隅的14军126团军邮站日戳代号为04442,53师158团军邮站日戳代号为04502。由于野战部队大都地处偏远,交通不便,来往信函较少,故野战军邮戳较少见。
  此阶段之免费军邮邮件,仅限军人家信或部队内部往来的平信,挂号邮资需另付;部队致地方公函,虽由军邮局(站)交就近邮局寄发,也必须纳邮资。如见有一批1953年西藏军区后勤部寄山西的实寄封,均贴800元邮资。在西藏军区后方部队中,也有不同的资费待遇,
  由西藏军区后方部队人力运输团寄出的私函,就贴有邮票,这大概是支前民工信函;而同期由西藏军区后方部队转业建设支队寄出的信函,就盖“中国军邮43030”戳,享受免费邮寄。
  1957年9月1日,全军开始使用由总参谋部通信部统一制发的三角型“免费军事邮件”戳记,西藏的军邮戳记、实寄封开始与内地无多大差别。1958年4月1日,取消军官免费寄信待遇。1969年4月1日,取消士兵免费寄信待遇,西藏军邮开始步入纳资时代。
纳资时代的西藏军邮( 1969一1984)
文革期间,军邮邮件进入纳资时代。由于西藏边防建设的加强,交通状况的改善,军邮有一定发展。军邮局工作人员一度达70多人,有汽车10辆,摩托车14辆,邮路总里程3万多公里(图3)。但受文革冲击,到1977年,西藏军区仅有一个军邮连。三角型戳废止后,西藏军区开始使用一种特殊的“中国军邮/藏xxxx”日戳,用以盖销邮票。目前发现的有;“中国军邮/藏4701”,用于西藏军区机关;“中国军邮/藏4704”、“中国军邮/藏4707”用于林芝军分区,“中国军邮/藏4722”用于山南军分区。其中“中国军邮/藏4701”戳中的“藏”字为不规范的“芟”字(图4)。这种日戳有的一直沿用到1985年。
但大部分邮件,尤其是官兵私人信函,仍交由地方邮局寄发,贴邮票,盖西藏各地汉藏双文字日戳,亦是一个相当有趣的收集专题(图5)。
“义务兵免费信件”时代
1984年10月1日,恢复义务兵免费邮寄平信制度,所用戳为总参谋部通信部统一制作下发的三角型“义务兵免费信件”戳记,由部队专人掌管,使用范围为所有驻藏陆军、空军、武警部队(图6)。这时,独特的“中国军邮/藏xxxx”开始停用。

 该文发表于《中国邮史研究》总第31期

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